Все, наверное, в курсе, что пикпы с ГП более тонны, попадают под какой-то московский запрет, и теперь владельцам стали приходить штрафы с камер, за въезд в центр в определённое время. В интернетах побурлили бурные обсуждения, нашлась масса сограждан, лично которым мешают пикапы на улицах, плюс повсеместные перетёрки о "бесполезности" таких кузовов ( Read more... )

Так уж вышло, что пикапы в принципе, а полноразмерные американцы - тем более, встречают на нашем рынке у большинства пользователей категорическое непонимание. В  общем-то, для наших водителей, воспитанных на жигулях, идеология открытого кузова и немалой длинны - всё равно, что фрукт попайя. Вроде, есть такой, а что сним делать - фиг его знает. ( Read more... )

( Read more... )

http://motor.ru/news/2011/09/21/amarok/

Экобуст, говорите?
Ха, прошлый век! Вот гениальные ынжынэры фолькса поставили на амарок 8-ми ступенчатый автомат. На постоянном полном, без понижайки. С двумя турбинами, и двухлиторвым мотором. Самое то, я считаю, для буксировки тяжёлого прицепа: ведь аж 400Н*м доступны аж на полке в 1800-2000 об/мин, по краям ( Read more... )

 Почитал в ЗР онлайн статью о пикапах. Для меня давно не секрет, что про пикапы в России интересных и толковых  статей единицы. ( тут немного снобизма от пользователя полноразмерного пикапа )

 Новый Рэйнджер ещё не поступил в продажу, тем олее далёк он от России, но в Австралии (судя по Южному Кресту на номере) уже стартовала пиар-акция в поддержку новой модели:

Click to view

 
Хотя судя по тому, как пыжится в схожей ситуации Супер-Дьюти, "меня терзают смутные сомнения" (c):

Click to view

Хотя... Вон, неподалёку на ютюбе есть видео, где рейнджер карьерный самосвал ( Read more... )

Российские автоиздания сообщеют, что ФоМоКо решила вывести на наш рынок единственный непредставленный на  нашем рынке ранее кузов Рейнджера, сингл-кэб. Так, фордовский пикап, за год до смены поколений, окажется единственной в России дилерской моделью, предлагающей полный набор кабин: сингл, рэп и дабл  (одно-, полуторо- и двухрядную).

( Read more... )

 В смысле - что можем мы, чего не могут они, и наоборот. Попытаюсь сравнить, что может приобрести покупатель, имея одинаковую сумму, здесь и там.
Сравнить попытаюсь в ценовых диапазонах
до 500 000р (16 700$)
500 000 - 800 000р (26 700$)
1000 000 - 1500 000р (50 000$)

Итак, если в кармане покупателя найдётся максимум 500 000р, то он может быть несказанно ( Read more... )

 Фолькс и Тоёта, по сути, новички в продажах пикапов в России. Хилукс от Тоёты довольно давно продаётся в Европе, Амарок же вообще новая модель. Но их объединяет то, что российские премьеры обоих состоялись совсем недавно, в августе на московском автосалоне, оба не имеют бензиновых версий, оба поставляются к нам только с двойными кабинами.
Кроме ( Read more... )

Азиатские пикапы от ФоМоКо в скором времени ждёт обновление, и то, что имеется сейчас на рынке можно смело называть "уходящим" поколением. По сути, БТ-50 и Рейнджер - одна машина, отличия состоят лишь в декоре и немного в комплектациях. Завод по производству расположен в Тайланде, как и у Л200. На нашем рынке представленны автомобили с полуторной и ( Read more... )